羅茨式鼓風(fēng)機盤車不動：羅茨式鼓風(fēng)機維護檢修規(guī)程

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　　1、羅茨式鼓風(fēng)機維護檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨風(fēng)機的檢修周期，檢修內(nèi)容，檢修方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車與驗收維護及常見故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程使用于ARF-300NY羅茨式鼓風(fēng)機的維護檢修。a) 規(guī)范性引用文件 下列文件的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款，凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成的協(xié)議的各方研究，是否可使用這些文件的最新版本。凡是注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。b) 設(shè)備型號規(guī)格主要技術(shù)性能1.3 羅茨風(fēng)機1.3.1 設(shè)備型號：ARF-300NY型羅茨鼓風(fēng)機 1.3.2 主要技術(shù)特性

　　2、： 電機功率：6P-200kw 進氣壓力：101.3kpa 流量：177.8m3/mh轉(zhuǎn)數(shù)：980r/min 進氣溫度40 升壓49kpa1.4 電機1.4.1 設(shè)備型號：Y355M3-61.4.2 主要技術(shù)特性功率：200kw 轉(zhuǎn)速：980r/min 電流：361A 功率：50HZ 電壓：380Vc) 檢修周期和檢修內(nèi)容1.5 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期（月）3612檢修天數(shù)（日）37101.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 清洗轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙的大小。b) 檢查軸承，齒輪傳動部位。c) 檢查軸承箱、齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。d) 緊固螺栓。1.6.2 中修a) 包

　　3、括小修內(nèi)容。b) 清洗軸承及軸承箱，更換軸承。c) 清洗、檢查傳動齒輪及各零部件。d) 清洗密封裝置。e) 測量、調(diào)整各部位間隙。f) 檢查、更換聯(lián)軸器及附件。g) 檢修、清洗潤滑系統(tǒng)。h) 校驗安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。1.6.3 大修a) 包括中修內(nèi)容。b) 檢查機殼及前后隔板。c) 檢修或更換主動、從動轉(zhuǎn)子，找轉(zhuǎn)子靜平衡。d) 校正機座水平度。d) 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.7 檢修方法1.7.1 檢修時應(yīng)注意下列事項a) 拆卸風(fēng)機前，應(yīng)對內(nèi)部間隙進行測量。b) 仔細(xì)地拆卸結(jié)合面上的墊片，并測量厚度，關(guān)鍵零件上打記號。1.7.2 轉(zhuǎn)子a) 轉(zhuǎn)子不需要更換時，不應(yīng)拆卸。b) 轉(zhuǎn)子裂紋的修理

　　4、：1) 熱焊法：將轉(zhuǎn)子預(yù)熱至650-700進行焊接。2) 冷焊法：在裂紋終點上，鉆直徑為2-3毫米圓孔，并鏟成70-90V形坡口，深度不小于裂紋處壁厚的3/5-4/5，剩余厚度應(yīng)為2-4毫米，必要時為增大焊口處強度，需進行攻絲，為避免鑄熱，應(yīng)分段焊接，焊完一段時，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)擊熔焊表面，以防熱裂。c) 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。d) 轉(zhuǎn)子兩端面的不平衡度不大于0.02mm，轉(zhuǎn)子兩端面與墻板不平行度不大于0.05mm。e) 轉(zhuǎn)子端面徑向跳動值不大于0.05mm。f) 轉(zhuǎn)子應(yīng)進行靜平衡和動平衡跳動。g) 羅茨鼓風(fēng)機的裝配時其工作間隙必須在其工作范圍內(nèi)，其數(shù)據(jù)如下：參數(shù)型號葉輪機殼葉輪葉輪葉輪

　　5、前隔板葉輪后隔板a(a1,a2,a3)b(b1,b2)cdARF-300NY0.31-1.000.55-0.650.45-0.550.95-1.051) 葉輪機殼間隙(a1,a2,a3)：是通過機殼和墻板的定位，銷定位來保證的，故拆卸時注意一定不能損壞定位銷孔。2) 葉輪葉輪(b1,b2)的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到排氣位置與垂直方向成45角，并將從動齒輪部對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和銷緊螺母，并將銷緊螺母稍稍緊上，松開齒圈緊固螺栓，周向調(diào)整齒圈，使葉輪之間間隙符合規(guī)定值。然后將齒輪緊固螺栓緊固。3) 葉輪隔板軸向間隙（c、d）調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙c+d（調(diào)整機殼

　　6、密封墊厚度），再通過前軸承墊片厚度，保證兩端間隙c和d的分配。h) UU7002BJ-135型機械密封安裝和使用說明：1) 設(shè)備運轉(zhuǎn)軸的徑向跳動應(yīng)0.04mm，軸向躥動量0.3mm，軸表面粗糙度不低于3.2，保證密封腔左右側(cè)210外與軸的同軸度不低于0.03mm。2) 安裝中設(shè)備的密封腔部位及軸表面應(yīng)保持清潔，防止雜質(zhì)或灰塵帶入密封部位。3) 安裝時，嚴(yán)禁碰撞、敲打，以免機械密封摩擦付破損而使密封失效。4) 密封橡膠圈禁止使用汽油清洗、浸泡。5) 機械密封為集裝式模塊化安裝，使用者安裝前不需自行拆開密封進行調(diào)整，以免影響密封使用。6) 機械密封安裝必須符合相關(guān)尺寸，并且手動盤車，主軸轉(zhuǎn)動自如后

　　7、機械密封安裝完成。7) 啟動機械密封封液系統(tǒng)，保證在運轉(zhuǎn)前密封腔體灌滿封液。i) 組裝軸承襯套及兩側(cè)軸承座，軸承利用前軸承座墊片控制軸向間隙分配。j) 組裝齒輪，利用從動齒調(diào)整好葉輪之間各部間隙之后，用鎖緊螺母鎖緊并防松。k) 組裝齒輪箱。l) 組裝副油箱，如有必要時需重新鉸制副油箱與墻板的定位銷孔，打入定位銷。m) 裝聯(lián)軸器及其他附件。1.7.3 聯(lián)軸器安裝a) 表面無裂紋損傷。b) 鍵與鍵槽側(cè)面緊密配合，上平面之間應(yīng)有0.1-0.4mm的間隙。c) 聯(lián)軸器的允許補償量如下：聯(lián)軸器型號TL11徑向位移Y（mm）0.3角向位移030水平位移S(mm)5-101.7.4 軸承a) 滾子表面及內(nèi)、

　　8、外座圈應(yīng)無磨痕、麻點、銹蝕。b) 軸承外座圈與軸承箱之間，接合面應(yīng)緊密配合，不可放置墊片。c) 滾動軸承內(nèi)圈與軸采用D/gc配合，軸承座與軸承外圈采用Gd/d配合。d) 拆卸軸承應(yīng)使用專用工具，熱裝軸承可用100-120機油油浴軸承，嚴(yán)禁敲打和直接火焰加熱。e) 試車與驗收1.8 試車前的準(zhǔn)備1.8.1 檢查各部連接螺栓，各電氣、儀表、連線、安裝完畢。1.8.2 檢查各潤滑部位潤滑情況是否良好。1.8.3 檢查進、出口閥門是否靈活好用。1.9 試車1.9.1 手動盤車，輕便無阻。1.9.2 接通風(fēng)機冷卻水及機械密封潤滑水，其水量、水壓及水質(zhì)符合要求。1.9.3 在無負(fù)荷狀態(tài)下點動風(fēng)機，核實旋轉(zhuǎn)

　　9、方向。1.9.4 無負(fù)荷運轉(zhuǎn)半小時，無異常現(xiàn)象時，逐步進入負(fù)載運轉(zhuǎn)，并注意潤滑是否正常，有無摩擦，振動聲響及發(fā)熱現(xiàn)象，如有異常，立即停機，查明原因，消除故障。1.9.5 打開出入口閥門，轉(zhuǎn)數(shù)逐步達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)，運轉(zhuǎn)8小時。1.10 驗收：檢修質(zhì)量達(dá)到規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，無負(fù)荷及有符合試車達(dá)到要求，檢修記錄齊全準(zhǔn)確，可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，移交生產(chǎn)手續(xù)。f) 維護及常見故障處理1.11 維護：1.11.1 保證機器表面及其周圍清潔無灰塵及油垢，經(jīng)常檢查各部螺栓堅固程度。1.11.2 經(jīng)常檢查軸承有無發(fā)熱及雜音。1.11.3 保證通風(fēng)良好，適當(dāng)?shù)陌踩婪洞胧?.11.4 升壓必須不能超過規(guī)定壓力值，潤滑油溫度

　　10、不得高于45。1.12 故障處理故障原因分析處理措施風(fēng)量不足1. 管道系統(tǒng)漏氣2. 間隙增大3. 進口堵塞1. 緊固各連接口，修復(fù)漏氣部件2. 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子3. 清洗過濾器電機超載2. 進口阻力大3. 升壓增大4. 葉輪與氣缸壁有摩擦1. 清洗過濾器2. 檢查排氣壓力及負(fù)載情況3. 調(diào)整間隙過熱1. 升壓增大2. 葉輪與氣缸壁有摩擦3. 潤滑油過多或過少4. 油質(zhì)不好1. 檢查進、排氣壓力及負(fù)載情況2. 調(diào)整間隙3. 控制油量4. 更換新油異響1. 同步齒輪和轉(zhuǎn)子位置失調(diào)2. 軸承磨損嚴(yán)重3. 升壓波動大4. 齒輪損傷5. 安全閥反復(fù)啟閉6. 逆止閥損壞1. 按規(guī)定位置校正、鎖緊2. 換

　　11、軸承3. 檢查管路及負(fù)載4. 換齒輪5. 檢查是否超壓或調(diào)整安全閥6. 更換啟不動1. 進排氣口堵塞或閥門未打開2. 電機接線不對或其他電器問題1. 拆除堵塞物或打開閥門2. 檢查接線或其他電器潤滑油泄漏1. 油量過多2. 密封失效1. 排放一部分油2. 換密封件振動大1. 基礎(chǔ)不穩(wěn)固2. 軸承磨損3. 電機、風(fēng)機不對中1. 加固、緊牢2. 換軸承3. 按說明書找正機械密封腔溫升異常1. 水路堵塞2. 水罐內(nèi)油量過少3. 密封端面工作條件惡化1. 疏通水路2. 添加密封水至水位線3. 調(diào)整或更換機械密封附錄a) 羅茨鼓風(fēng)機完好標(biāo)準(zhǔn)1.13 運轉(zhuǎn)正常，效果好1.13.1 設(shè)備出力應(yīng)達(dá)到銘牌的90

　　12、%以上，或滿足正常生產(chǎn)的需要。1.13.2 潤滑系統(tǒng)暢通，油標(biāo)、注油點齊全好用，潤滑油選用符合化工廠設(shè)備潤滑管理制度規(guī)定。1.13.3 壓力、流量平衡，運轉(zhuǎn)正常無雜音。1.13.4 各部溫度正常，滾動或滑動軸承溫度應(yīng)符合HHJG501-84規(guī)程的規(guī)定。1.14 內(nèi)部機件無損壞，質(zhì)量符合要求主要機件材質(zhì)的選用，兩葉輪，葉輪與罩殼間隙軸齒輪各部安裝配合，磨損極限符合HHJG501-84規(guī)程的規(guī)定。1.15 主體整潔，零附件齊全好用1.15.1 控制儀表、溫度計、濾清器，安全裝置等應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確并定期校驗。1.15.2 主體完整，穩(wěn)釘聯(lián)軸器螺栓，鎖片，安全護罩等齊全好用。1.15.3 基礎(chǔ)基座堅固完整，地腳螺栓及各種連接螺栓應(yīng)滿扣，堅固整齊。1.15.4 控制閥門及附屬管線安裝合理，橫平豎直，不堵不漏，涂色標(biāo)志明顯，符合HHJG523-84設(shè)備管道的保溫油漆規(guī)定。1.15.5 機體整潔，油漆完整，無跑、冒、滴、漏。

羅茨式鼓風(fēng)機盤車不動：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見故障處理

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見故障處理

　　羅茨鼓風(fēng)機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點是在最高設(shè)計壓力范圍內(nèi)，管道阻力變化時流量變化很小，工作適應(yīng)性強，故在流量要求穩(wěn)定阻力變動幅度較大的工作場合，可予自動調(diào)節(jié)，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結(jié)構(gòu)簡單，制造維護方便。

　　羅茨鼓風(fēng)機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個轉(zhuǎn)子等速反向轉(zhuǎn)動，達(dá)到輸送氣體的目的，在結(jié)構(gòu)上分立式、臥式兩種，現(xiàn)場采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機可用于輸送氣體和抽去系統(tǒng)內(nèi)氣體達(dá)到負(fù)壓。

　　結(jié)構(gòu)特點與工作原理

　　一、結(jié)構(gòu)特點：

　　羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)主要是有一對腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。

　　轉(zhuǎn)子：

　　羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。

　　齒輪：

　　羅茨鼓風(fēng)機殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯(lián)軸器連接。

　　軸承：

　　羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點，而且潤滑方便。

　　密封：羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。

　　機殼：羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡單。對于化工廠常用的煤氣鼓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼。

　　二、工作原理：

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，氣體進入由兩個轉(zhuǎn)子和機殼圍成的空間內(nèi)，與此同時，先前進入的氣體由一個轉(zhuǎn)子和機殼圍在空間處，此時空間內(nèi)的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子頂部到達(dá)排氣的邊緣時，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著轉(zhuǎn)子的進一步轉(zhuǎn)動，空間內(nèi)的混合氣體將被送至排氣口，轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷的運轉(zhuǎn)更多的氣體將被送至排氣口。

　　羅茨鼓風(fēng)機分類

　　一、按結(jié)構(gòu)型式分

　　立式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，氣流水平進，水平出。

　　臥式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進，垂直出。

　　二、按傳動方式分

　　風(fēng)機和電機直聯(lián)式。

　　風(fēng)機和電機通過帶輪傳動式。

　　風(fēng)機通過減速器和電機傳動式。

　　羅茨鼓風(fēng)機檢修內(nèi)容

　　一、檢修周期

　　小修 3～6月

　　中修 6～12月

　　大修 12～24月

　　二、小修

　　1.檢測軸承、齒輪傳動部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。

　　2.檢查、緊固螺栓

　　3.消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

　　三、中修內(nèi)容

　　1.包括小修內(nèi)容。

　　2.清洗、檢查滾動軸承及軸承箱，更換軸承。

　　3.清洗、檢查傳動齒輪及零部件。

　　4.清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。

　　5.測量、調(diào)整各部位間隙。

　　6.檢查、更換聯(lián)軸器及附件。

　　7.清洗氣體過濾器。

　　8.檢查清洗潤滑系統(tǒng)。

　　9.校驗安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

　　四、大修內(nèi)容

　　1.包括中修全部內(nèi)容。

　　2.拆除與風(fēng)機聯(lián)接的外部連管、電源和儀表。

　　3.解體殼體，拆除聯(lián)軸器。

　　4.宏觀檢查轉(zhuǎn)子、葉輪、主軸、齒輪，并進行無損探傷。

　　5.檢查修理或更換各部密封。

　　6.檢查軸承磨損和油封。

　　7.檢查測量轉(zhuǎn)子與殼體的間隙和磨損情況。

　　8.檢查同步齒輪嚙合狀態(tài)。

　　9.檢查測量傳動部位徑向和端面跳動、軸頸表面粗糙度等狀況。

　　10.對中找正的檢查和調(diào)整。

　　五、運行性能

　　1.油路暢通，潤滑良好，油質(zhì)符合廠家規(guī)定。

　　2.壓力、流量平穩(wěn)，各部溫度正常，電流穩(wěn)定。

　　3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動、雜音等。

　　4.達(dá)到設(shè)備設(shè)計能力。

　　六、日常維護

　　1.嚴(yán)格按照羅茨鼓風(fēng)機檢修規(guī)程進行操作。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理規(guī)定”，堅持“五定”、“三級過濾”。

　　3.定時檢查軸承溫度是否正常，滾動軸承最高溫度不能超過70℃。

　　4.經(jīng)常注意設(shè)備運行情況，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲響或振動時，應(yīng)及時停車檢查其原因，并加以消除。

　　5.長期停用時，應(yīng)拆開清洗、擦干，在轉(zhuǎn)子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤車。

　　七、間隙調(diào)整

　　1.轉(zhuǎn)子與殼體間隙一般是出廠已定好。

　　2.轉(zhuǎn)子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調(diào)整。

　　方法：

　　先調(diào)整固定端間隙，通過軸承座內(nèi)側(cè)墊片加減來調(diào)整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調(diào)整好固定端間隙后用塞尺測量一下膨脹端間隙，一般情況下，調(diào)整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。

　　八、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙通過同步齒輪調(diào)整

　　方法：先固定一個齒輪，然后將另一個齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉(zhuǎn)動兩齒輪，按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動數(shù)圈，然后反方向轉(zhuǎn)動數(shù)圈，直到兩轉(zhuǎn)子無明顯碰撞聲，找到轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的最小間隙處（轉(zhuǎn)子有兩個間隙，一個平行間隙，一個是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉(zhuǎn)子不動，把齒輪用專用工具推倒位，調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)動兩齒輪有無接觸碰撞的地方，用塞尺在測量一下轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間各不同位置的間隙是否達(dá)到要求，間隙過大過小，都需重新調(diào)整，直到符合要求為準(zhǔn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程

　　一、開車前的準(zhǔn)備與檢查

　　1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內(nèi)

　　2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)

　　3.鼓風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器、注銷螺栓均應(yīng)緊固

　　4.齒輪油箱內(nèi)潤滑油按規(guī)定牌號加到油標(biāo)線的中位

　　5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油

　　6.手動盤動聯(lián)軸器2-3圈，檢查機內(nèi)是否異常

　　7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正

　　二、負(fù)載運轉(zhuǎn)

　　1.鼓風(fēng)機嚴(yán)禁帶壓啟動，每臺風(fēng)機啟動前應(yīng)先打開放空閥，然后才能啟動風(fēng)機，待風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后打開出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調(diào)節(jié)到額定壓力，滿載運行。

　　2.風(fēng)機啟動后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不能通過閥門調(diào)整，應(yīng)通過旁路調(diào)整。

　　4.凡水冷的風(fēng)機應(yīng)先開冷卻水，嚴(yán)禁在無循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會造成設(shè)備事故。

　　三、停機操作

　　1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。

　　2.逐步打開放空閥，按下停車按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。

　　四、注意事項

　　1.每小時應(yīng)進行一次巡回檢查，觀察運行電機的電流及電壓，運行風(fēng)機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機必須按說明書要求投加規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)禁無油或無冷卻水運行，否則將造成事故。

　　2.發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)，及時通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。

　　3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機，均應(yīng)嚴(yán)格控制運轉(zhuǎn)軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時，應(yīng)停機冷卻（或按說明書執(zhí)行）

　　4.風(fēng)機應(yīng)切換運行，輪流運轉(zhuǎn)。

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羅茨式鼓風(fēng)機盤車不動：羅茨鼓風(fēng)機手動盤車不動_羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機溫度過高

　　羅茨風(fēng)機在使用過程中有時候會出現(xiàn)機殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機機殼會出現(xiàn)燙手，這種現(xiàn)象是屬于非正常現(xiàn)象，具體原因可總結(jié)以下幾點：

　　(1) 風(fēng)機油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機過濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規(guī)定值;

　　(4) 風(fēng)機葉輪過度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機進口溫度高;

　　針對以上問題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機過濾器或消音器的堵物，定期清理過濾器;

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復(fù)風(fēng)機葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng)，降低室溫;

　　羅茨鼓風(fēng)機閑置的時間久了，容易出問題，今天有個維修的同伙，咨詢過來說，自己的風(fēng)機盤不動，是怎么回事？今天錦工風(fēng)機來給人人總結(jié)一下幾個緣故原由：

　　1、機殼變形

　　機殼變形的幾率很小，我們見過的只有極個別的風(fēng)機會泛起這種問題，機殼變形最終會導(dǎo)致內(nèi)部卡死，手動盤動就轉(zhuǎn)不了了。

　　2、轉(zhuǎn)子問題

　　葉輪泛起了裂痕，或者轉(zhuǎn)子泛起了變形，也會導(dǎo)致葉輪與機殼卡死，導(dǎo)致盤不動，葉輪泛起裂痕斷裂的情形，我們接待過一些這個類型的維修客戶，葉輪鑄件質(zhì)量太差，造成風(fēng)機轉(zhuǎn)子變形卡死。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞之后，風(fēng)機會泛起盤不動的征象，軸承損壞嚴(yán)重，電機都帶不動風(fēng)機轉(zhuǎn)動，用手動去盤更不太可能了。

　　4、齒輪損壞

　　油箱齒輪損壞也可能會造成齒輪的損壞，齒輪損壞的緣故原由常見的是缺油或者潤滑油乳化，齒輪損壞風(fēng)機轉(zhuǎn)動摩擦加大，造成風(fēng)機盤動難題。

　　5、聯(lián)軸器損壞

　　一般來說，聯(lián)軸器損壞風(fēng)機轉(zhuǎn)不動，風(fēng)機也沒法盤動，由于通過聯(lián)軸器鏈接是沒有皮帶輪的，盤動風(fēng)機不太現(xiàn)實。

　　錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，若是您有風(fēng)機維修定制方面的問題，可以聯(lián)系我們的天下免費客服熱線

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機常見故障以及解決辦法

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　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機常見故障以及解決辦法。

　　1、羅茨鼓風(fēng)機溫度過高

　　分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機工作壓力過高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過度，間隙大；⑥運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間有摩擦

　　分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；②工作壓力過高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。

　　解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足

　　分析：①進口過濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。

　　解決：①清除過濾器的灰塵和堵塞物；②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數(shù)；④調(diào)整進口壓力達(dá)到規(guī)定值；⑤檢查并修復(fù)管道。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機電機超載

　　分析：①選擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過額定值；②進口過濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動過大；④供電系統(tǒng)電壓過低；⑤各轉(zhuǎn)動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；

　　解決：①正確選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；②清洗過濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機工作振動情況，④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、羅茨鼓風(fēng)機漏油

　　分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤滑油型號不對；④風(fēng)機振動嚴(yán)重，結(jié)合面松動；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規(guī)定值。

　　解決：①更換密封；②降低油位；③更換規(guī)定型號的潤滑油；④檢查振動情況，緊固結(jié)合面；⑤打開墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統(tǒng)壓力。

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動（現(xiàn)場）圖片，來看看，你的和這一樣？

　　羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動的原因有很多，如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機殼變形等，很多情況都會讓羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動，今天錦工風(fēng)機要和大家分享一個客戶的案例，羅茨鼓風(fēng)機典型的抱死案例，錦工風(fēng)機小編先上兩張圖片：

　　看完上面的兩張圖片，你發(fā)現(xiàn)了什么？對的，羅茨鼓風(fēng)機葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二：

　　首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進入羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部之后，不斷地進行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

　　其次，羅茨鼓風(fēng)機濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機的濾芯在長期的使用過程中，過濾效果下降，造成風(fēng)機吸入過多的灰塵。

　　該客戶的使用現(xiàn)場是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機為什么抱死了吧？這現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機長期使用下去也會出問題，該客戶出現(xiàn)抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶對羅茨風(fēng)機進行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時間進行一次大的清洗保養(yǎng)。

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羅茨式鼓風(fēng)機盤車不動：羅茨鼓風(fēng)機講解.ppt

　　羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 故障現(xiàn)象 故障原因 消除方法 風(fēng)量波動或不足 1.轉(zhuǎn)子各部位間隙過大 2.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大 3.系統(tǒng)有泄漏 1.調(diào)整間隙 2.更換或修理磨損件 3.檢查后排出 軸承發(fā)熱 1.潤滑系統(tǒng)不暢通或有故障 2.潤滑油質(zhì)劣化 3.甩油環(huán)未轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動過慢，帶不上油 4.鼓風(fēng)機軸與電機對中不良 5.滑動軸承與軸頸接觸不良 6.止推間隙過小 7.軸承徑向間隙過小 8.滾動軸承損壞 1.清洗潤滑系統(tǒng)，排除故障 2.換油 3.修理或更換甩油環(huán) 4.重新對中 5.刮研、調(diào)整 6.調(diào)大間隙 7.刮研、調(diào)整 8.更換軸承 齒輪發(fā)熱或磨損過快 1.嚙合間隙過小 2.潤滑油油質(zhì)劣化 3.油泵或油路故障或漏油 1.調(diào)整間隙 2.換油 3.清除故障或漏點，確保油路暢通 羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 密封磨損 1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差超過標(biāo)準(zhǔn) 2.軸彎曲 3.硬性雜物進入密封環(huán)內(nèi) 4.轉(zhuǎn)子振動過大 5.軸承間隙過大 6.滑動軸承刮研偏斜 7.機殼變形 1.更換磨壞的零件并調(diào)整同軸度 2.校直 3.清除雜物 4.改善操作，必要時檢查轉(zhuǎn)子平衡 5.調(diào)整間隙或更換軸承 6.調(diào)整或更換 7.修理，消除變形影響 轉(zhuǎn)子與機殼 相磨 1.組裝不良 2.機殼中側(cè)板墊片太薄 3.配管應(yīng)力造成機殼變形 4.有異物進入或生銹 1.重新組裝并檢測各部間隙 2.加厚墊片 3.增設(shè)進、出氣管托架 4.清理內(nèi)部 轉(zhuǎn)子互相 撞擊 1.傳動齒輪磨損，嚙合間隙過大 2.齒輪鍵槽與鍵配合松動 3.氣體夾有硬性雜質(zhì)，使轉(zhuǎn)子受損變形 1.調(diào)整齒隙，必要時更換齒輪 2.修鍵槽，換鍵 3.修理轉(zhuǎn)子，檢查修理進氣過濾器 謝 謝！ 2014年動設(shè)備知識培訓(xùn) 羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特點及其故障診斷分析 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 羅茨鼓風(fēng)機分類 檢修內(nèi)容 羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特點及其故障診斷分析 羅茨鼓風(fēng)機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點是在最高設(shè)計壓力范圍內(nèi)，管道阻力變化時流量變化很小，工作適應(yīng)性強，故在流量要求穩(wěn)定阻力變動幅度較大的工作場合，可予自動調(diào)節(jié)，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結(jié)構(gòu)簡單，制造維護方便。羅茨鼓風(fēng)機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個轉(zhuǎn)子等速反向轉(zhuǎn)動，達(dá)到輸送氣體的目的，在結(jié)構(gòu)上分立式、臥式兩種，現(xiàn)場采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機可用于輸送氣體和抽去系統(tǒng)內(nèi)氣體達(dá)到負(fù)壓。 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 一、結(jié)構(gòu)特點 羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)主要是有一對腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。 轉(zhuǎn)子 羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 齒輪 羅茨鼓風(fēng)機殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯(lián)軸器連接。 軸承 羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點，而且潤滑方便。 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 密封 羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。 機殼 羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡單。對于化工廠常用的煤氣鼓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼。 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 二、工作原理 當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，氣體進入由兩個轉(zhuǎn)子和機殼圍成的空間內(nèi)，與此同時，先前進入的氣體由一個轉(zhuǎn)子和機殼圍在空間處，此時空間內(nèi)的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子頂部到達(dá)排氣的邊緣時，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著轉(zhuǎn)子的進一步轉(zhuǎn)動，空間內(nèi)的混合氣體將被送至排氣口，轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷的運轉(zhuǎn)更多的氣體將被送至排氣口。 結(jié)構(gòu)特點與工作原理 羅茨鼓風(fēng)機分類 （一）按結(jié)構(gòu)型式分 立式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，氣流水平進，水平出。 臥式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進，垂直出。 （二）按傳動方式分 風(fēng)機和電機直聯(lián)式。 風(fēng)機和電機通過帶輪傳動式。 風(fēng)機通過減速器和電機傳動式。 羅茨鼓風(fēng)機檢修內(nèi)容 （一）檢修周期 小修 3～6 月 中休 6～12月 大休 12～24月

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