羅茨風機幾葉轉子：二葉轉子的羅茨風機與三葉轉子的區別

　　原標題：二葉轉子的羅茨風機與三葉轉子的區別

　　很多認為三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀點。

　　對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數和葉輪的頭數沒有關系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉的風機在主要參數相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當的時候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型風機的排量和轉子的頭數沒有關系。

　　2、葉轉子的力學性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風機的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，在汽車機械增壓上的應用越來越多。 隨著機械加工技術的發展，批量的生產三葉直葉轉子已經不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉子鼓風機相對于二葉的優勢較明顯，其應用會更加的廣泛。

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羅茨風機幾葉轉子：羅茨風機幾葉轉子_羅茨鼓風機

　　羅茨風機的主要零部件有機殼、墻板、轉子、同步齒輪、軸承及密封等。

　　（1）機殼

　　機殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由強度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時可采用不銹鋼制造。缸體上設有進、排氣孔口，外部鑄有加強筋和安裝腳，大多為整體結構。也有些大尺寸機殼采用水平中分結構，上、下殼體之間采用銷釘定位。

　?。?）墻板

　　在機殼與主、副油箱之間設有墻板。其作用一是作為端蓋，將機殼兩端封閉起來；二是作為支座，將轉子兩端支承起來。靠近軸伸端的稱為前墻板，另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側板，裝配時將側板嵌入機殼端口，可滿足轉子徑向定位的要求；工作時即使發生磨損，也只需要更換側板，而不至于讓整塊墻板報廢。墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時，通常與機殼一樣，采用不銹鋼制造。

　　（3）轉子

　　轉子通常由葉輪與軸經熱套或冷壓結合而成，有主動與從動之分。軸為優質碳素鋼或高強度合金鋼制件，從動軸相對較短。葉輪一般為高強度鑄鐵制件，必要時采用不銹鋼制造。小轉子也可將葉輪與軸做成一個整體，采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結構。如下圖所示，轉子按葉輪頭數有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉子均為直葉，三葉轉子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學性能而言，三葉優于兩葉，扭葉優于直葉。但因加工條件所限，實際應用中以直葉轉子居多。

　　羅茨風機葉輪形狀示意圖

　　葉輪橫截面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉子為例，下圖示出了圓弧線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。

　　常用葉型示意圖

　　（4）同步齒輪

　　同步齒輪的作用，一是傳遞動力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉子同步運轉。主、從動齒輪具有相同的嚙合參數，是一對傳動比等于1：1的圓柱齒輪。為了便于周向調整，從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整時，應按規定的旋轉方向進行旋轉。反向旋轉時，齒輪側隙將空置到齒槽的另一側去，主、從動葉輪之間的間隙將隨之發生變化。齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優質碳素鋼或高強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

　　（5）軸承

　　就承載而言，主要是徑向載荷。當同步齒輪為直齒或人字齒時，不存在軸向力；采用斜齒輪時，會產生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等形式。圓柱滾子軸承大多作承載使用，其他幾種軸承既可承載，也可對轉子起軸向定位作用。

　?。?）密封

　　密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產品設計制造水平的高低和使用性能的優劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時，密封是關系到鼓風機能否安全運行的關鍵因素。

　　密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封；另一類是運動部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動密封（或軸密封）。靜密封結構簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調料密封和機械密封等形式。

　　很多認為三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀點。

　　對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數和葉輪的頭數沒有關系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉的風機在主要參數相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當的時候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型風機的排量和轉子的頭數沒有關系。

　　2、葉轉子的力學性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風機的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，在汽車機械增壓上的應用越來越多。 隨著機械加工技術的發展，批量的生產三葉直葉轉子已經不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉子鼓風機相對于二葉的優勢較明顯，其應用會更加的廣泛。

　　原標題：羅茨鼓風機結構

　　羅茨鼓風機結構

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　　匠心如錦，功成利他，智慧造風

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　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。

　　3.羅茨風機結構

　　JGR系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

　　我們有個維修的客戶倪經理，該客戶使用的是三葉羅茨風機，使用的羅茨風機有近7年的時間，結果在前段時間發生了轉子軸斷裂的情況，下面我們先來看下圖片，如下圖：

　　通過以上我們發現羅茨鼓風機轉子軸斷裂明顯為脆性端口，經過我們專業工作人員的檢查發現，軸在斷裂之前已經發生了裂縫，在風機較大應力作用下產生了明顯的開裂。

　　很多羅茨風機的軸斷裂都是因為細小的原因引起，引起轉子軸斷裂的原因有哪些呢？

　　1、材質問題

　　市面常用的羅茨風機轉子材質多為鑄鐵，鑄鐵的質量也有好壞之分，采用劣質的鑄鐵材質，自然使用起來會出現更多的問題。

　　2、腐蝕問題

　　我們的工作人員在檢查客戶倪經理的風機時，還發現軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導致表面產生局部應力集中，在循環載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進疲勞裂紋的萌生和擴展，降低金屬構件的疲勞壽命，從而導致金屬構件發生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴展壽命趨于穩定，腐蝕坑的深度相對于寬度對裂紋擴展壽命的影響更大。

　　3、 如何進行修復？

　　軸斷裂的修復方法有兩個，一個是采用堆焊工藝進行修復，這種修復方法使用壽命也不會長久，另外一個方法就是更換新的軸，針對一體成型的轉子，需要與葉輪一塊進行更換。

　　小結：羅茨鼓風機轉子軸斷裂的情況很少見，轉子軸斷裂的情況多見于使用年限較久的設備，使用時間較久，加上維護管理的疏松，多導致此類大故障的出現。如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨風機幾葉轉子：羅茨風機葉輪有幾級_羅茨風機

　　羅茨風機具有結構簡單、維修方便、不需內部潤滑、容積效率高等優點，作為一種典型的空氣輸送機械，羅茨風機大量用于建材、化工、礦山、港口、輕紡、水產養殖業和污水處理等行業。當采用氣密性較好的密封裝置或經過防腐處理后，它可以用來輸送一些有害、腐蝕性氣體，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等；另外，在醫療、食品、化工和石油化工等部門，羅茨風機通常作為各種低壓氣體輸送系統的氣源機械。羅茨鼓風機主要有以下幾種分類方式：

　　一、根據工作方式分類

　　根據工作方式不同，羅茨鼓風機（真空泵）有單級與雙級、干式與濕式之分。

　　1、單級與雙級

　　只有一個壓縮級的鼓風機（真空泵）稱為單級鼓風機（真空泵）。將兩臺單級鼓風機（真空泵）串聯起來，對氣體連續進行兩次壓縮，為雙級羅茨風機（真空泵）。

　　2、干式與濕式

　　羅茨風機一般作為干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。其中濕式真空泵從泵的進氣口向機殼內注入少量的水，通過水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過程中產生的熱量；同時利用水對機殼內部間隙進行密封，減少氣體經過間隙的泄漏。因此，注入的水即稱為冷卻水，又稱密封水。

　　二、根據葉輪頭

　　錦工羅茨風機根據葉輪頭數分，有兩葉羅茨風機和三葉羅茨風機；

　　三、根據風機形狀

　　根據風機形狀可分為直葉轉子與扭葉轉子。兩葉轉子均為直葉，啥也轉子有直葉和扭葉兩種形狀。

　　四、按密封型式分

　　有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的羅茨風機。

　　五、按冷卻方式

　　有直聯式羅茨風機、帶聯式羅茨風機等；

　　六、按介質分類

　　有空氣鼓風機、煤氣鼓風機、氫氣鼓風機、二氧化硫鼓風機等。

　　七、按用途分

　　羅茨鼓風機按用途分類，主要立窯鼓風機、氣化鼓風機、曝氣鼓風機等

　　羅茨風機主要分類方式山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

　　羅茨鼓風機的工作原理：

　　簡單地說，它是一對葉輪，迫使氣體從一端到另一端，以達到空氣傳輸的目的。這個原則是由Roots兄弟在美國提出的，所以它被稱為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風機稱為羅茨鼓風機。最初，羅茨鼓風機的轉子是一對雙葉片轉子?，F在它基本上是一個3葉片羅茨轉子，它的噪聲、振動等各方面都有很大的改進。但基本原則保持不變。

　　基本原理：

　　羅茨鼓風機是雙轉子壓縮機。兩個轉子的軸線彼此平行，并由原動機通過一對同步齒輪驅動，以相反的速度沿相反的方向旋轉。羅茨風機是為容積式風機。輸送的空氣量與轉數成比例。三葉型葉輪由2個葉輪通氣，每次進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下，風從風機的進氣口沿著殼體內壁輸送到排出的一側。

　　預進氣原理：

　　預進氣壓縮方法主要是為了改善風機的回流沖擊特性。在基本容積（由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間）從進氣口到排氣口的運動過程中，殼體或壁板上的進氣口被預先引入內部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內部壓力逐漸達到或接近排氣口壓力的平衡。

　　羅茨風機特點：

　　·噪音低。風機進、排氣口采用了螺旋結構，使風機的進排氣隨轉子的旋轉而逐漸進行，避免了舊式鳳機因瞬間打開和關閉而產生的脈動和噪音，因此運轉平衡，噪音低。產品配套的消聲器采用了先進的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了風機的噪音。

　　·運轉平穩，無振動。公司采用先進的葉輪加工專用加工中心，使轉子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態，在此基礎上，轉子經過更精密的動平衡實驗，使風機運轉幾乎無振動。

　　·效率離，能耗低。風機轉子采用特殊設計，時合曲線為先進的復合型線，密封好，泄露少，容積效率進一步提高。

　　·使用壽命長。風機齒輪采用20CrMnTi經滲碳處理，磨削加工，精度達到五級，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進口軸承。因此提高了風機的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風機采用特殊結構設計，避免了油類物質進入機亮內，因此輸出空氣不含任何油質。

　　·標準化生產。包括附件在內的所有風機產品，都實現了標準化設計和生產，互換性和通用性好，滿足高質量、低成本、大批量生產的目的。

　　·選型方便、合理。產品規格型號多，分檔更細，性能參數更密集。因此方便客戶選擇，降低了使用成本。

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來洽談業務，攜手共創美好未來！

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　　原標題：羅茨鼓風機詳細說明

　　原理

　　羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪（或二葉葉輪）在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線為葉輪加工型線。葉輪在加工時采用數控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內。

　　特性

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪 聲低。

　　葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。

　　風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命！

　　風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。

　　參數

　　公司生產的羅茨鼓風機: 風機口徑：DN50–DN400，風量：0.85–200m3/min, 電機功率： 0.75–350KW, 升壓：9.8KPa–98KPa

　　羅茨鼓風機換軸承 羅茨鼓風機的安裝 錦工羅茨鼓風機

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羅茨風機幾葉轉子：羅茨鼓風機葉輪(轉子)及其制造方法

　　專利名稱：羅茨鼓風機葉輪(轉子)及其制造方法

　　技術領域：

　　本發明涉及一種羅茨鼓風機葉輪(轉子)及其制造方法。

　　背景技術：

　　羅茨鼓風機葉輪(轉子)，多年來結構變化不大，從最初的雙葉型改進到目前的三葉型，改進后加工難度增加了。目前的三葉型轉子所采用的材料為鑄鐵，其缺陷是轉子的強度，硬度低，膨脹系數小，易導致風量損失，鑄鐵熔煉溫度高，原材料消耗高。同時，現有羅茨鼓風機葉輪常規加工辦法是按葉輪的實際尺寸加足夠大的加工余量用200#鑄鐵鑄造一只實芯毛胚，毛胚回火處理后進入機加工工序，工序為銑削兩端面—劃線—鉆孔—鏜孔—拉鍵—粗刨—精刨—精銑—共需花費工時6-8小時，缺點是工序繁雜，廢品率高。

　　發明內容

　　本發明所要解決的技術問題就是為了克服鑄鐵材料的轉子存在的問題及目前生產工藝繁雜的弊端，而提供了一種以鋅基合金為原料的轉子。本發明還涉及其制造方法，該方法工藝簡單，省工省時。

　　本實用新型的技術方案是該羅茨鼓風機葉輪(轉子)，其特征在于所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比為AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　進一步的方案在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　制造上述羅茨鼓風機葉輪(轉子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開模取出成品，鑄件經180℃淬火后室溫放置48小時；將開模后的模具涂脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。也可采用本領域常用的脫模劑。

　　本實用新型的有益效果是該合金澆鑄出的產品可以精確的再現模型的形狀，所以無需進行機加工即可直接使用，它省卻了機加工的工時，電力，油料，刀具等并且澆鑄溫度低，從而大大的節省了能源消耗。因葉輪的材料為鋅基四元合金，線膨脹系數大，所以能彌補風機因壓力加大后風量損失的缺陷。因風機機殼與葉輪之間，葉輪與葉輪之間，葉輪與墻板之間在裝配時都留有0.05mm-0.10mm之間的間隙，風機遇到壓力時會升溫，兩種材料不同的線膨脹系數縮小了間隙，從而減少了風量損失。

　　該合金熔煉溫度低，便于回收回鑄，更好的實現了資源重復利用。

　　下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

　　圖1為本實用新型的生產模具—下模板俯視圖；圖2為本實用新型的生產模具—型腔模立體結構示意圖；圖3為本實用新型的生產模具—上模板俯視圖。

　　圖中1下模板，11葉輪減重型芯孔，12模板定位銷孔，13芯軸型芯孔，2型腔模，21型板，22定位銷孔，3上模板，31葉輪減重型芯孔，32模板定位銷孔，33芯軸型芯孔。

　　具體實施例方式

　　羅茨鼓風機葉輪(轉子)，所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比實施例為

　　其制造方法是將模具的上、下模板3、1，型腔模2，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔模2先固定于下模板1上，裝入型芯，蓋上上模板3，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開模取出成品，鑄件經180℃淬火后室溫放置48小時即得。

　　將開模后的模具涂脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。

　　圖1、2、3所示的為該羅茨鼓風機葉輪(轉子)生產模具。詳細介紹如下該羅茨鼓風機葉輪(轉子)生產模具，它由上模板3，下模板1及位于兩者之間的型腔模2組成。

　　型腔模2是在葉輪的三個葉片的頂端中心為合縫面，由互成120°的三塊型板21組成，并在各條合縫線上型板21上下兩端設有三個由型板組成的定位銷孔22。在三條合縫線外端面上設有三個鎖緊扣用于固定型板。型腔模2內設有與葉輪外形相同的內型腔。上、下模板3、1對應地設置與型板21上定位銷孔22同心的三個模板定位銷孔32、12；還設有三個對應的葉輪減重型芯孔31、11且位于三個葉片的中心，以放置減重型芯柱；在上下模板的中心還設有芯軸型芯孔33、13，該孔內置放芯軸型芯；澆口和冒口設置在上模板3上。

　　權利要求

　　1.羅茨鼓風機葉輪(轉子)，其特征在于所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份為重量比AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機葉輪(轉子)，其特征在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　3.制造上述羅茨鼓風機葉輪(轉子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開模取出成品，鑄件經180℃淬火后室溫放置48小時；將開模后的模具涂脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機葉輪(轉子)的制造方法，其特征在于所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。

　　全文摘要

　　本發明公開了一種羅茨鼓風機葉輪(轉子)及其制造方法。其技術方案是所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成分重量比為AI 7－11％，Cu 4－5％，Mg 0.2－0.5％，余量為Zn。其制造方法是將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180－200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開模取出成品，鑄件經180℃淬火后室溫放置48小時；將開模后的模具涂脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。本發明合金熔煉溫度低，鑄造工藝簡單，便于回收回鑄，更好的實現了資源重復利用。

　　文檔編號F04D29/18GKSQ

　　公開日2005年1月12日 申請日期2004年3月23日 優先權日2004年3月23日

　　發明者王紹全 申請人:王紹全

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