羅茨風(fēng)機(jī)不鼓風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)的由來(lái)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是由英國(guó)人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng)造的，后來(lái)由美國(guó)人羅茨兄弟(Roots Brother)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)并推廣，逐漸得到廣泛地認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，因羅茨兄弟申請(qǐng)了“Roots”（羅茨）商標(biāo)，所以歐美的國(guó)家又將其稱之為“Rotaryblower”,傳入我國(guó)被翻譯成“羅茨風(fēng)機(jī)”，是一種容積式恒流量的氣體輸送設(shè)備，在同一轉(zhuǎn)速下，系統(tǒng)阻力造成的壓差越大時(shí)，流量也會(huì)因此造成內(nèi)泄量的加劇，并使微量損耗成正比，所以，在選型高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)，來(lái)彌補(bǔ)這一缺陷；另外，它具有憋壓特性，即它的壓力來(lái)自于系統(tǒng)本身的反作用力，該反作用力具有強(qiáng)制的特性，該特性因此被稱之為“硬風(fēng)”，而羅茨風(fēng)機(jī)還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是噪音高，特別是隨著壓力的上升而升高，隨著國(guó)家環(huán)保部門，對(duì)噪音要求的不斷提高，也是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)展所必然面臨要解決的問題，目前，最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機(jī)添加隔聲罩；不過，因其具有的強(qiáng)制鼓風(fēng)的特性，在沒有合適的產(chǎn)品代替它時(shí)，即便這一問題沒有很好地解決，也無(wú)法在很多場(chǎng)所淘汰它；多級(jí)離心風(fēng)機(jī)或者高速風(fēng)機(jī)雖然壓力能達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)的一樣的壓力，但其特性終究是“軟風(fēng)”，即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓，沒有強(qiáng)制性，所以，當(dāng)客戶需要高壓力和要求流量穩(wěn)定時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)是首選。

　　我國(guó)最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)間是1947年，由“中國(guó)柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn)，因當(dāng)時(shí)技術(shù)原因還無(wú)法做到一臺(tái)風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng)，所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”，把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代，國(guó)家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略，由機(jī)械部將國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來(lái)，成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組，從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸，稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期，山東章丘引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后，由此，國(guó)內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入了多樣化，和激烈競(jìng)爭(zhēng)的軌道！

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷售服務(wù)

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羅茨風(fēng)機(jī)不鼓風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。 輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　　（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　　（4）軸承溫度最高不超過85℃。

　　（5）潤(rùn)滑油溫度最高不超過65℃。

　　（6）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？

　　（1）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　　（2）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　　（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　　（4）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　（5）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　（6）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤(rùn)滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

　　（7）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　　（8）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　　（9）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

　　（10）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　　（1）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　　（2）檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油，是否在液位鏡的一半。

　　（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　　（4）開啟風(fēng)機(jī)。

　　（5）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　　（1）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　　（2）關(guān)閉出口閥。

　　（3）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機(jī)的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

　　5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　　（1）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

　　（3）停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；

　　(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　應(yīng)對(duì)措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　1.潤(rùn)滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　　（1）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。

　　（3）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　（4）注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　（6）拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

　　（7）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　（8）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　　（9）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

　　用戶請(qǐng)注意：

　　（1）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。

　　（2）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　　①齒輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

　　運(yùn)動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　　②黃油【潤(rùn)滑油】：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

　　另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入

　　（3）吸入消音器的檢修

　　打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

　　：

羅茨風(fēng)機(jī)不鼓風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)是空氣嗎？還可以輸送哪些氣體？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般都是輸送清潔空氣，輸送清潔空氣是最常見的，空氣中如果含有大量的灰塵，對(duì)風(fēng)機(jī)使用會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響，短期內(nèi)可能不會(huì)發(fā)生故障，長(zhǎng)期下來(lái)，對(duì)風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)性能都會(huì)產(chǎn)生影響。

　　除了輸送清潔空氣之外，還可以輸送：沼氣、煤氣、天然氣等，還可以輸送一些惰性氣體，惰性氣體主要指的是：不易發(fā)生燃燒和爆炸的氣體，并且沒有毒性的氣體。

　　哪些氣體不能輸送呢？首先是：毒性氣體，毒性氣體是不可以通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)進(jìn)行輸送的；

　　其次是：腐蝕性氣體，腐蝕性氣體不能通過羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行輸送，腐蝕性氣體對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部、密封件等都有一定的損壞。

　　最后是易爆炸性氣體，易燃易爆氣體，易燃易爆氣體對(duì)于風(fēng)機(jī)的要求較高，并且很難保證風(fēng)機(jī)一點(diǎn)都不泄露，其次使用時(shí)間久了，因?yàn)椴僮魇д`原因，也可能會(huì)引發(fā)事故，所以，對(duì)于易爆性氣體，經(jīng)驗(yàn)不足的企業(yè)，很少會(huì)去承接此類訂單。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的的采購(gòu)定制問題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　：三葉羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)不鼓風(fēng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用與故障分析

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，是利用兩個(gè)葉型葉輪在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)械。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作羅茨真空泵。這種設(shè)備最初由英國(guó)人喬治于1849年發(fā)明，由美國(guó)工程師羅茨改進(jìn)，此后人們便稱這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī)而延續(xù)至今。上世紀(jì)80年代時(shí)我國(guó)開始出現(xiàn)此類風(fēng)機(jī)需求時(shí)，市場(chǎng)上清一色都是進(jìn)口設(shè)備，價(jià)格高昂售后極不方便。錦工風(fēng)機(jī)前身為章丘第一機(jī)械廠，為了改變進(jìn)口設(shè)備壟斷一家獨(dú)大的狀況，自上世紀(jì)90年代開始派技術(shù)人員到德國(guó)、日本等國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)制造技術(shù)，開始生產(chǎn)空氣設(shè)備，20年過去了，錦工回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等已具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額，質(zhì)量和價(jià)格上都有了相當(dāng)?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)，與葉輪頂部的直線構(gòu)成三角形進(jìn)排氣口，隨葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉，運(yùn)行噪聲極低，且沒有排氣脈動(dòng)現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪為兩葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)相比，具有效率高的特點(diǎn)。葉輪采取特殊外形，便于保持葉輪間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)葉輪和機(jī)殼圍成的空間內(nèi)，即氣體進(jìn)入氣腔。先進(jìn)入的氣體被一個(gè)葉輪和機(jī)殼圍在進(jìn)氣腔內(nèi)，此時(shí)氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，似真空狀態(tài)。隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣腔的氣體被不斷帶到排氣腔，又因兩葉輪是相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)的，隨著葉輪的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪將排氣腔內(nèi)氣體送至排氣口。葉輪連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，使更多的氣體持續(xù)送至排氣腔，進(jìn)而由排氣口排出機(jī)體。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸由電動(dòng)機(jī)通過V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)，主軸通過齒輪箱內(nèi)同步齒輪的作用，使機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)葉型葉輪相向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機(jī)體之間有一微小間隙，當(dāng)兩葉輪相向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪與機(jī)殼所圍成的進(jìn)氣腔內(nèi)的氣體直接被推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)的作用。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)外形為臥式結(jié)構(gòu)，有皮帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種，進(jìn)排氣口采用上進(jìn)下排方式。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由墻板部、機(jī)殼部、齒輪部、葉輪部、傳動(dòng)組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(jìn)排氣口消聲器、橡膠撓性接頭、電動(dòng)機(jī)等部件組成。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)

　　（1）不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有人員經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防人員受傷和燙傷。

　　（2）不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故發(fā)生。

　　（3）根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，羅茨鼓風(fēng)機(jī)四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　（4）在羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)保證地基堅(jiān)固，地面平整，地基不允許高出地面。

　　（5）羅茨鼓風(fēng)機(jī)放置在室外時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　（6）羅茨鼓風(fēng)機(jī)在不高于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，高于40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　（7）輸送空氣的介質(zhì)，其含塵量≤100mg/m3。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)

　　1使用前

　　（1）使用前，應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，檢查機(jī)組是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況，各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量，進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等是否符合要求。

　　（2）為了保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

　　（3）檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸與電動(dòng)機(jī)軸兩軸中心線是否在同一直線上。

　　（4）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　（5）向油箱內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油為

　　N220牌號(hào)的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　（6）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　（7）在皮帶輪或聯(lián)軸器處應(yīng)安裝皮帶罩或防護(hù)罩，以保證操作使用的安全性。

　　（8）打開全部進(jìn)排氣口閥門，盤動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦等現(xiàn)象。確認(rèn)一切正常后，方可啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　新安裝或大修后的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象，以及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)30min，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，則進(jìn)行檢查，排除之后仍需進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次性調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷，指進(jìn)排氣口之間的靜壓差，按標(biāo)牌上的標(biāo)定壓力值控制。在排氣口壓力正常的情況下，需要注意進(jìn)氣口的壓力變化，以避免超負(fù)荷。

　　正常工作時(shí)嚴(yán)禁全部關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門。應(yīng)定期觀察壓力情況，注意在超負(fù)荷時(shí)安全閥是否能排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特殊性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間直接回流至羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將影響機(jī)組的運(yùn)行安全性。如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采取冷卻措施。

　　要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量，定期檢查，并做好記錄，確保油量合適。

　　4停機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停機(jī)，必須逐步卸負(fù)荷后再停機(jī)，以免損壞機(jī)組部件。

　　6故障分析

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障形式多種多樣，原因涉及使用條件和運(yùn)行情況等多方面，因此需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析排除。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析見下表。

　　近年來(lái)，我國(guó)各行各業(yè)廣泛采用節(jié)能環(huán)保設(shè)備，節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。羅茨鼓風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展與繁榮，與其自身有利于優(yōu)化產(chǎn)能、節(jié)約能源等優(yōu)勢(shì)分不開。作為一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械設(shè)備，羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)于節(jié)省生產(chǎn)成本、促進(jìn)生態(tài)改善、綜合提高社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益起著不容忽視的積極作用。因此，在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，需要熟練掌握其工作原理、結(jié)構(gòu)及故障排除方法，以便合理使用，使其發(fā)揮最大的作用。

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